Пропустить и перейти к услугам
Этап 0: Детейлинг кузова: от мойки до керамики.

Детейлинг-студия в Москве

Детейлинг кузова: от мойки до керамики.

Отмоем, снимем битум и металлические вкрапления, отполируем лак и закроем его защитным покрытием. GYEON и Fireball.

Записаться в студиюПосмотреть, как мы работаем
Этап 1: Сначала — увидеть поверхность такой, какая она есть.

01 / ОЧИСТКА

Сначала — увидеть поверхность такой, какая она есть.

Удаляем дорожные загрязнения, битум и металлические вкрапления. Подготавливаем кузов к точной оценке и дальнейшим работам.

Этап 2: Чистота — точка отсчёта.

02 / АВТОМОЙКА

Чистота — точка отсчёта.

Безопасно очищаем автомобиль и готовим поверхность к полировке и защите.

Этап 3: Возвращаем чистоту лака.

03 / ПОЛИРОВКА

Возвращаем чистоту лака.

Полировка без последующего покрытия керамикой — не имеет смысла.

После полировки лак становится идеально чистым. Без керамики он остается без защиты.

Этап 4: Защита, которая сохраняет результат.

04 / КЕРАМИКА

Защита, которая сохраняет результат.

Керамические покрытия GYEON и Fireball помогают сохранить блеск, облегчают мойку и уменьшают прилипание загрязнений.

Этап 5: Готово. И это только начало.

05 / РЕЗУЛЬТАТ

Готово. И это только начало.

Лак чистый, кузов под защитой, уход стал проще. Дальше — плановое обслуживание покрытия.

Собрать комплекс работПерейти ко всем услугам

Интерактивная визуализация процесса

Маршрут автомобиля

Не набор услуг. Единый маршрут автомобиля.

01

Примем.

Осмотрим кузов и согласуем состав работ до начала.

02

Отмоем.

Двухфазная и трехфазная мойка, днище, подкапотное пространство.

03

Очистим.

Битум и металлические вкрапления с лакокрасочного покрытия.

04

Отполируем.

Возвращаем чистоту лака перед защитным покрытием.

05

Защитим.

Керамика, кварц, антидождь, консервация пластика.

06

Сохраним.

Консервация автомобиля на межсезонье и длительное хранение.

Одна студия. Один стандарт. Одна ответственность.

До и после

Потяните шторку — разницу видно сразу.

Три вещи, за которыми к нам приезжают чаще всего: риски на лаке, вкрапления металла и выгоревший пластик.

Лак: голограммы и риски — после
Лак: голограммы и риски — до
ДоПосле

Лак: голограммы и риски

Сетка мелких царапин от щёток и неправильной сушки. После полировки лак снова отражает свет одной чёткой линией.

Кузов: металлические вкрапления — после
Кузов: металлические вкрапления — до
ДоПосле

Кузов: металлические вкрапления

Частицы металла с тормозов и рельсов въедаются в лак и ржавеют изнутри. Снимаем химией и глиной, поверхность становится гладкой.

Пластик: выгорание — после
Пластик: выгорание — до
ДоПосле

Пластик: выгорание

Наружный пластик за пару лет сереет и покрывается микротрещинами. Консервация возвращает глубокий чёрный и держит его.

Защитные покрытия

Защита, подобранная под задачу.

Почему керамика необходима

Заводской лак — расходник. Керамика ставит между ним и дорогой собственный слой, который принимает удар на себя.

Защищает лакСлой берёт на себя мелкие воздействия.
Мойка легчеГрязь хуже держится на гладкой поверхности.
Меньше липнет грязьПыль и реагенты не въедаются в лак.
Насекомые смываютсяСледы уходят без агрессивной химии.
Помёт менее опасенКислота дольше не доходит до лака.
Блеск сохраняетсяЦвет не тускнеет от моек и солнца.
Нанесение керамического покрытия на кузов автомобиля

Что выбрать

ПараметрКерамикаКварцАнтидождь
ГдеКузов целикомКузов целикомСтёкла
Что даётГлубокий блеск и защиту лакаПлотный слой и лёгкую мойкуОбзор в дождь без дворников
Когда делатьПосле полировкиПосле полировкиВ любой момент
ПодготовкаМойка, деконтаминация, полировкаМойка, деконтаминацияОчистка стекла

Полировка

Возвращаем чистоту лака.

Полировка кузова эксцентриковой машинкой под контрольной лампой

Полировка без последующего покрытия керамикой — не имеет смысла.

После полировки лак становится идеально чистым. Без керамики он остается без защиты.

Без защитного покрытия после полировки:

  • быстрее появляются царапины;
  • поверхность тускнеет;
  • сложнее отмывать загрязнения.

Работы

Реальные автомобили. Реальные результаты.

Керамика на графитовом кроссовере

Керамика на графитовом кроссовере

Мойка, деконтаминация, двухэтапная полировка и керамическое покрытие кузова. Лак снова отражает линию света без разрывов.

Смотреть работу
Полировка чёрного седана

Полировка чёрного седана

Убрали голограммы и сетку мелких рисок после моек щётками. Чёрный лак — самый требовательный: на нём видно каждую ошибку.

Смотреть работу
Кварцевое покрытие, белый кроссовер

Кварцевое покрытие, белый кроссовер

Плотное кварцевое покрытие по кузову. Вода собирается в тугие капли и уносит с собой пыль — мойка занимает вдвое меньше времени.

Смотреть работу
Антидождь на лобовом стекле

Антидождь на лобовом стекле

Обработка лобового и передних боковых стёкол. На скорости вода уходит потоком, дворники нужны реже, ночью меньше бликов от встречных.

Смотреть работу
Битум и металлические вкрапления

Битум и металлические вкрапления

Левая половина двери — как приехала: битум и рыжие точки металла в лаке. Правая — после химической деконтаминации и глины.

Смотреть работу
Консервация наружного пластика

Консервация наружного пластика

Выгоревший серый пластик порогов и арок вернули в глубокий чёрный. Состав держится и не смывается первой же мойкой.

Смотреть работу

Все работы

Материалы

GYEON и Fireball.

GYEON

Керамические составы GYEON — один из основных материалов наших защитных программ.

Fireball

Покрытия Fireball используем в керамических программах и комплексах защиты кузова.

Акции

Сезонные предложения.

Весна

После зимы: мойка днища и деконтаминация

Смываем реагенты, снимаем битум и металлические вкрапления, готовим кузов к полировке. Комплекс из трёх процедур со скидкой.

Комплект

Керамика на кузов + антидождь на стёкла

Два защитных покрытия за один заезд. Кузов легче моется, стёкла остаются чистыми в дождь.

Осень

Подготовка к межсезонью

Полная мойка, обработка уплотнителей и консервация. Для машин, которые зимой стоят в гараже или на стоянке.

Отзывы

Что говорят владельцы.

Демонстрационный сайт: отзывы написаны для примера. У покупателя здесь публикуются настоящие — после модерации в админке.

Забирал машину вечером, под лампами она выглядела лучше, чем в салоне при покупке. Показали до и после на одной двери — разница очевидна даже неспециалисту.

Артём, керамика, кроссовер

Чёрный цвет и мойки у дома сделали своё дело — весь кузов был в паутине. После полировки и керамики риски ушли, отражения стали чёткими.

Дмитрий, полировка, чёрный седан

Сделала стёкла перед поездкой в отпуск. В ливень на трассе вода просто сдувается, дворники почти не включала. Отдельно понравилось, что ночью меньше бликов.

Марина, антидождь

После зимы приехал смывать реагенты. Подняли на подъёмник, всё показали и объяснили, что подгнивает и на что смотреть дальше. Без навязывания.

Сергей, мойка днища

Пластик на арках выгорел до серого, думал менять. Обработали — цвет вернулся, держится уже несколько моек. Дешевле новых деталей в разы.

Илья, консервация пластика

Оставлял машину на три месяца. Вернулся — сухая, без запаха, аккумулятор живой. Присылали фото со стоянки, это отдельное спокойствие.

Никита, хранение

Контакты

Студия в Москве.

Зал детейлинг-студии с автомобилем под линейным светом

Сотрудничество

Работаем с блогерами, автоклубами и компаниями.

Автоблогеры, корпоративные клиенты, дилеры, страховые компании, автосалоны и партнеры — обсудим формат.

Предложить сотрудничество

Вопросы

Что спрашивают при записи.

С чего начать, если раньше не делал детейлинг?

С осмотра. Под контрольной лампой видно состояние лака: есть ли риски, вкрапления, битум. От этого зависит, нужна ли полировка и какое покрытие имеет смысл. По фотографии в мессенджере это не определяется.

Чем керамика отличается от кварца?

Основа одна — диоксид кремния, отличаются плотность слоя и поведение воды. Керамику чаще берут ради стойкости, кварц — ради плотного слоя и лёгкого ухода. Оба наносятся на кузов после полировки.

Нужно ли полировать кузов перед покрытием?

Почти всегда да. Покрытие прозрачное и повторяет то, что под ним: без полировки риски останутся видны и будут законсервированы под слоем.

Сколько держится защитное покрытие?

Зависит от состава, условий и ухода. Машина в гараже с правильной мойкой сохранит покрытие заметно дольше, чем та, что круглый год стоит на улице и ездит через щётки. Обещать всем одну цифру некорректно.

Можно ли мыть машину на автоматической мойке после керамики?

Бесконтактно — да. Со щётками — нет: они собирают песок с предыдущих машин и стирают покрытие вместе с грязью.

Сколько времени машина проводит в студии?

От нескольких часов за мойку до нескольких дней за полный цикл с полировкой и покрытием. Точный срок называем после осмотра, до начала работ.

Передайте автомобиль тем, кто отвечает за результат.

Запишитесь онлайн — менеджер студии свяжется, уточнит задачу и подтвердит время.

Записаться в студию